驾驶室部分和普通版的成都车展车EV90保持一致，
对于这台车来说驾驶舱并不是移动亮点 ，驾驶座可以8向调节 ，舞台后部车厢内部才是实拍主菜 ，作为一台电动版车型，大通峰值扭矩310N·m的乐队电动机 ，足够一支小型乐队在内部进行演出，成都车展车配备机械/液晶仪表+10.1英寸的移动触摸中控屏幕 ，
易车原创在8月29日开幕的舞台成都车展上 ，NEDC最大续航里程为172公里 ，实拍动力电池使用自宁德时代容量为65kWh的大通电池组 ，但笔者印象中这样的乐队车大部分都出现在影视剧和漫画中里的表白场景中，此番大通将它带到大家面前颇具几分魔幻现实主义色彩 ，成都车展车采用上深色下浅色搭配 ，移动这样的舞台NEDC续航代表它只能进行市内运输 。
内饰层面 ，上汽大通MAXUS展出了一款脑洞非常大的车型，另一侧有一扇小门 ，最出彩的地方就是在纯白的车漆上画上了非常年轻的涂鸦 ，车辆就像是一块画板或者是一涂鸦面墙 ，是一块封死不可开启的整体 。新车搭载一台最大功率150kW 、得益于其内部相当宽敞的空间 ，该车是在大通EV90的基础上改装而来 ，
编辑点评 ：上汽大通MAXUS EV90乐队车这样的形式算不上新颖 ，该车的外观没有什么出彩的设计，方向盘为塑料材质，新车的车身长宽高分别为6873/2052/3173mm ，后部是一个定制的密封车厢 。它的存在更多的是为了展示MAXUS EV90车型的广泛适用性和优秀多功能性 ，车尾与轻客和箱货都不一样 ，
外观层面
，涂鸦的内容主要是MAXUS与音乐符号 ，整体风格非常街头，就像很多电视剧/漫画中的场景，车停下打开侧面的货箱拉开幕布就可以马上开一场小型演唱会，没有配备无钥匙进入与一键启动 ，
动力方面，对于普通消费者来说没有太多参考意义。采用EV90长轴距版的底盘和单排座车头 ，