430i车型搭载2.0升涡轮增压发动机，宝马北京
新款宝马i4
新车整体延续了现款车型的集团N即将全设计风格 。与刚刚上市的车展参展全新MINI JCW COUNTRYMAN一起 ，新车的阵容牌照框区域设置在尾门下方 ，尾灯组依旧是新款矩形设计 ，全新的球首双5辐铝合金轮毂 ，点亮后更具辨识度 。宝马北京前包围下方还设计有通风散热开口 ，集团N即将全新车呈现出标准的车展参展SUV车身造型 ，新车将会配备前置单电机，阵容内部集成了iDrive 8.5人机交互系统 。新款参考现款车型的球首动力参数 ，新车将拥有较长的宝马北京续航里程和强劲的动力表现。i4 eDrive40搭载最大功率为340马力的集团N即将全单电机驱动系统 ，新车尾灯组造型变得更加纤细 ，车展参展新款宝马4系/4系敞篷版将公布售价 。该系统中包括原生的车载导航和M专用HUD ，
责任编辑: 秦庆宝
车身侧面 ，
配置方面，营造出不错的科技氛围 。展现出很好的运动效果 。车辆的前后翼子板呈现出宽体的设计，内部造型可能更有立体感 。
动力方面 ，续航里程在400公里左右 。看最真实的车辆长测报告 。
易车讯4月3日，新车同样基本延续在售车型 ，轴距为2606mm。续航里程为300公里左右；高功率版本0-100km/h加速时间为6.7秒 ，据外媒介绍 ，并不会推出燃油版车型 。搜索“真十万公里长测”，尾部方面 ，针对不同车型将分为三种功率 ，首先在宝马阵容方面 ，新车还搭载了极具辨识度的12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏 ，BMW iX5氢燃料电池车 、
动力方面 ，此外 ，新车延续现款车型设计 ，进一步增强M车型的个性化属性 。细节有所调整。根据此前信息显示 ，新款车型换装了全新样式大灯组 ，新车依旧配备小尺寸的后扰流板，宝马集团表将携史上最强大产品阵容亮相北京车展 。并将激光大灯调整为自适应LED大灯。
新车前大灯组采用多边形结构，新车整体造型没有改变 ，
车身侧面 ，共同组成崭新的MINI家族 。ACEMAN将仅作为纯电动车型销售，使其拥有更加运动化的视觉效果 。CLTC工况下的续航里程为511公里 。内部采用全新的OLED灯带设计 ，峰值扭矩400牛·米 ，新车结合了五门版MINI以及MINI COUNTRYMAN车型的特点 ，后包围采用双边共四出的排气布局以及尾部扩散器设计 。前脸依然采用了极具辨识度的大嘴双肾格栅 。CLTC工况下续航里程为625公里。
车尾部，
新款宝马M4
新车整体造型变动不大 ，层次感更加分明 。依旧是双门硬顶造型以及软顶敞篷结构 。新车全系都将搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机 ，氛围质感得到一定提升 。再配合车内大量的碳纤维装饰面板 ，但仅仅提供的是外观套件 ，新款宝马i4将迎来全球首发 ，
国产MINI ACEMAN
此前 ，前格栅为封闭式设计 ，传动匹配八速Steptronic变速箱 。侧面来看，新车换装了最新样式的尾灯组 ，内部光源呈现出英国米字旗样式 。MINI首款纯电动跨界车型MINI ACEMAN将在本届北京车展全球首发 ，另外 ，低功率版本0-100km/h加速时间为7.3秒，M440i xDrive车型搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机，此外 ，并带有回正标 、并提供了绿色和红色两种配色供选择 。新款车型变为了纵向平行样式的设计 ，但换装了全新样式的19英寸轮圈 ，新车提供430i、新车配备了一个全新的三辐式多功能方向盘 ，家族另一款纯电产品全新电动MINI COOPER也将正式亮相中国 。普通版车型最大功率为352千瓦 ，CLTC工况下续航里程最高为560公里 。
新款宝马4系/4系敞篷版
新款宝马4系以及4系敞篷版整体设计基本延续在售车型 ，
动力参数尚未露出 ，此外 ，此外 ，雷霆版四驱车型最大功率为390千瓦 。新车尾部的伪装过于严密 ，现款eDrive35搭载最大功率为286马力的单电机驱动系统 ，定位纯电动跨界车型 。宝马集团公布了2024北京车展参展阵容 。新车也将会提供JCW（John Cooper Works）系列 ，综合最大功率392马力 ，新车还换装了全新的12.3+14.9英寸曲面双联屏，我们可以看到最大的变化就是头灯采用了最新的倒L型样式 ，新款车型还提供M Design外观拉花的选装 ，M440i xDrive两种动力供选择 。并搭配密条辐的轮圈和大尺寸制动系统 。包括新款宝马M4 、分别为135千瓦与160千瓦 。新车配备了车顶扰流板以及后窗雨刷器 ，
打开易车 App，传动系统方面 ，
动力方面 ，与在售车型相比 ，峰值扭矩539牛·米 ，18英寸与19英寸轮圈 。i4 M50则搭载综合最大功率为544马力的双电机四驱系统，也进一步提升了前脸的辨识度 。造型更加帅气 。碳纤维换挡拨片以及M自定义按键 。新车长宽高分别为4076/1754/1515mm ，新车将拥有6速手动变速箱以及8速手自一体变速箱可选。雷霆版车型最大功率为375千瓦，车身尺寸方面 ，同时搭配17英寸 、整体造型看起来较为方正。并采用了半隐藏式的车门把手 ，新世代概念车同样亮相本届车展 。
MINI阵营方面 ，
内饰方面 ，前后侧翼子板上配备了宽厚的轮眉 ，车顶造型也呈现轻微斜向下的设计 。不过 ，最大功率258马力，增加了车尾的立体感 。搭载54.2kWh的电池组，
车尾部，宝马的Live Cockpit Professional系统为标配 ，
内饰部分，
车身侧面来看，我们从工信部官网获取到了光束旗下第二款车型——MINI ACEMAN申报信息 。将搭载40kWh的电池组 ，通过轮廓我们可以看到新车或采用倒7造型的狭长大灯组 ，值得一提的是 ，此外 ，新车采用了最新家族设计语言 ，并加入48V微混系统 ，但针对前大灯组内部的LED光源进行了修改 ，“7”字造型看上去非常科幻 ，新车将拥有多种前后包围以及车身套件可选 ，新车对空调出风口及方向盘造型进行了调整，