前格栅采用上下双层设计 ，北京
整车内饰最醒目的现代新车衔是采用了时下流行的双联屏，也更好的广州保证了尾箱内部的实用空间。并且方向盘的车展握感也不错。此外，阵容与整车设计十分搭配 。第代代胜达领此外，索纳但应付短途出行也已足够 。塔第新车采用了现代最新的北京家族式设计理念 ，
车辆尾部造型运动感十足 ，现代新车衔2.5T和包含2.0L发动机在内的广州混动系统可供选择 。坐上去的车展舒适感不输同级任何竞争对手 。而混动车型还将配备换挡拨片和动能回收系统 。阵容
车身侧面整体线条非常“复古” ，第代代胜达领11月17日车展当天 ，索纳此外我们发现，以及怀挡设计 。包含了像老板键 、可谓十分贴心 。配合突出的轮拱以及顶部黑色行李架 ，再加上造型时尚的多辐轮圈 ，
据悉 ，细节方面 ，在此次活动上我们见到了六座、看最真实的车辆长测报告 。
全新胜达的座椅布局非常灵活 ，
空调控制区域使用了触控按键设计 ，新车前脸采用了贯穿式的日行灯，不仅采用了新样式的方向盘 ，
三辐式多功能方向盘使用了双色设计 ，传动分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱 ，让侧面在彰显硬派风格的同时不失时尚气息 。超多的杯架和储物空间 。并且座椅的厚度，
打开易车 App，新车同样使用了时下流行的贯穿式尾灯设计 ，海外版本的全新胜达将搭载2.5T发动机和1.6T发动机+电机的混合动力系统 ，新车将提供2.5L 、N Line车型还将配备双边共四出的排气以及19英寸轮圈 。而且还配有双12.3英寸液晶仪表以及中控屏幕。新车未来将提供普通版和N Line两种版本供消费者选择 ，而七座版本使用了最为传统的2-3-2的座椅布局 。同时第五代胜达正式亮相 。中控台保留了部分机械按键。
动力部分 ，自动启停 、轴距为2815mm ，新车同样有了非常大的变化 ，
整车的二排配置和实用性非常到位，空调出风口则采用贯穿设计 ，从而让车侧形成了非常美观的悬浮式车顶 。
第十一代现代索纳塔
外观设计方面 ，并且我们实拍的车型还未第三排单独配置了空调和电源接口 ，后者在外观上主要针对细节进行黑化处理 ，小鸭尾的造型也为整车增加了较强的运动感 。充电板下部则为镂空设计的储物空间 。七座版本的车型 ，C、并且换装了分体式的大灯，搜索“真十万公里长测” ，相比现款国内在售车型略小一些。D柱全部采用了熏黑处理 ，参考海外版车型 ，新车整体设计更加简洁时尚 ，内部灯组与前大灯相呼应 ，前包围造型看上去非常厚重 。新车配备了贯穿式出风口 ，科技感显著提升。拥有巨大醒目的六边形进气格栅 ，新车在中控台下部还配备了两个并排的手机无线充电板 ，陡坡缓降、并且上方还有贯穿式灯带。
易车讯日前 ，大量的直角的设计让全新胜达看起里颇为高大 。填充物的软硬度都非常适中 ，
责任编辑: 武昊天
保证了主副驾的“平等福利” 。第三排座椅的空间中规中矩 ，这样的设计让新车视觉效果更硬派的同时 ，导航及多媒体功能还是用了传统实体按键 。新车内饰采用比较温馨的浅色色调 ，
内饰方面 ，尾灯位置相较一般车型相对较低 ，
内饰方面，AUTO HOLD 、均采用了动感的黑色蜂窝状造型 ，
第五代现代胜达
外观方面 ，北京现代正式公布了广州车展新车阵容 。并排列成“H”形 。车侧A 、内部按键也是用平直的线条设计 ，由于车身尺寸的限制，而驾驶模式 、让其看上去更具运动气息 。六座车型使用了2-2-2的座椅布局 ，充电接口 、
数据部分这台海外版本车身长宽高分别为4830/1900/1780mm ，全新胜达同样延续了方正的造型 ，第十一代索纳塔将正式上市 ，排列成“H”形 。新车的尾箱盖接近于垂直角度，
动力方面 ，在功能按键的下方设计有充电接口和双无线充电位，门板等处的木纹装饰提升了内饰的质感 。大灯造型非常科幻 ，方向盘上硕大实体多功能按键十分方便实用 ，头灯位置位于格栅两侧，B 、并可以选择前驱或四驱车型 。其中2.5T发动机为N Line车型专属动力 ，
尾部方面 ，