保时捷将会在2026年推出Cayenne EV，捷C将于

得益于800伏技术，年推与奔驰EQS SUV竞争。出基新车很有可能会配备后轮转向和电控后轴差速锁。平台看专业、伏电全面的气架汽车评测内容。

易车讯日前
，捷C将于

上易车App搜索“超级评测”，年推作为Cayenne的出基纯电动版本 ，作为参考 ，平台另外 ，伏电工程师们的气架目标是在EPA工况下的续航至少可以达到482公里 
。目前尚不清楚这款车的捷C将于续航里程，预计Cayenne EV会有更强的年推动力表现。我们从相关渠道获悉 ，出基新车将基于PPE平台打造，届时将和燃油版车型同时销售，并采用800伏电气架构。Macan EV的旗舰版本将提供高达450千瓦和超过1000牛·米的扭矩
，但有消息称
，（文中配图均为新款保时捷Cayenne）

Cayenne EV将基于PPE平台打造。

责任编辑: 朱玉翔

硬核、Cayenne EV将支持超过270千瓦的快速充电  。新车大概率会配备一个比Macan EV的100千瓦时电池组更大的电池 。同时  ，