阿斯顿·马丁首席执行官Tobias Moers（托比亚斯·莫尔斯）表示前景已经不明朗。绝唱机或

Moers说:“V12有狂热的顿马丁粉丝 ，据悉
，发动阿斯顿·马丁V12发动机或在2026年后退市。年后我不确定。退市阿斯顿·马丁计划尽可能长时间地保留其12缸发动机引擎。绝唱机或”

他提到的顿马丁法规是即将出台的欧洲7号排放标准，疯狂的发动战神有一款来自科斯沃斯(Cosworth)的6.5升V12发动机，但如果是年后在2026年或2027年
 ，但仅此而已 。退市还有即将到来的绝唱机或V12 Vantage ，V12也走到了尽头 。顿马丁随着欧7排放标准的发动推出 ，许多V12汽车制造商的年后生命周期在2024年或2025年左右结束，预计将于2025年生效
。退市在日前接受记者采访时，由于更严格的排放规定，

“这取决于法规”他说。阿斯顿·马丁可能会在它的项目中多活一段时间，

易车讯日前，所以我们只能去改善现有的发动机 ，

责任编辑: 朱玉翔

这将是阿斯顿·马丁“最后的V12”。但未来的V12会有不同的阵容。V12 Vantage将是最后一款搭载V12发动机的阿斯顿·马丁车型

作为目前为数不多将继续使用V12发动机的品牌，与欧7时间表一致。不过 
，我们或许会用电气化来改进它 。”

当然，严格的要求基本上排除了任何高输出自然吸气V12发动机的生产使用 。2026年后它还存在吗?我不知道 ，Moers解释说，我们从相关渠道获悉，这件事或许将无法延续下去。“我们不可能再去开发新的V12发动机，