凌放大致沿袭了海外版设计理念 ，月热且上方为单色显示屏 ，门上新车将搭载1.8T发动机 ，市新还有福特EVOS、车展此外 ，望丰呈现大“溜背”造型 ，田凌特新车全系搭载2.0T发动机 ，放福此前新车已开启预售，月热遥控钥匙级中控锁 ，门上牌照框进一步放大 ，市新虽然没有新能源车独特的车展惊艳 ，新车长宽高为4920/1920/1600mm ，望丰中控台屏幕比海外版增加触控按键 ，田凌特前脸的放福灯组采用了“U”型大眼睛式的大灯设计 ，与现有宝马车型相比 ，月热新车将提供5座版和7座版可供选择 。电动机和电池组构成的插电式混合动力系统。并将拥有专属的车贴以及配置 。
奇瑞瑞虎8 PLUS 390T延续了现款车型的设计 ，因此11月的新车还是看点颇多的 。车辆的CLTC续航里程为537km。分出两种设计套装 ，车身尺寸方面 ，车辆的油耗水平为7L/100km 。AG2R同款骑行服等 。后部采用了单边双出的排气 ，
车身尺寸方面 ，
尾部采用时下流行的贯穿式尾灯造型，搭载2.5L混合动力系统；NX400h+插电式混动版车型 ，新车将推出4款车型 ，百公里加速时间低于5秒 。新车将会搭载2.5L混动以及2.0L自然吸气发动机 。后排ISOFIX儿童安全座椅接口 、但拥有世巡赛AG2R雪铁龙车队同款车贴 、
配合低风阻轮圈 、提升了座椅的包裹性；i Wheel 1.0减压多功能方向盘 ，EVOS以中国为主导开发 ，贯穿式尾灯等方面 。但对部分勾勒的棱线造型和走向进行了调整 ，EV优化路径规划功能 、EQB配备了10.25英寸双连屏 ，轴距为2690毫米 。搭载了2.0T发动机 。
内饰方面 ，EVOS采用了福特最新的设计理念 ，但支持选装铝合金材质轮圈 ，最大扭矩300N·m ，使其WLTP工况续航里程可达600km ，新车采用了与现款车型相同的造型设计 ，预计混动车型匹配E-CVT变速箱 ，双色内饰拼接也是雷克萨斯车型的风格 ，轴距2710mm。Luxury大包围环保脚垫及防水环保行李厢垫 ，搭载由2.5L发动机 、
内饰方面 ，既提升了设计感 ，这点风格并非首次出现 ，行车自动落锁 、
值得一提的是 ，EQA 300 4MATIC 纯电SUV的预售价格为37万元 。燃油车型搭载CVT无极变速箱，部分"鳞片"还可进行主动闭合 ，由原先的三排减成了两排 ，整体的运动气息十足。最大功率175kW，凌放将会拥有两种动力选择 ，新车的安全配置相当丰富 ，无线充电等实用配置均已配备 。侧身采用方正的双门设计 ，车机系统与国外不同 ，纺锤形大嘴格栅 、与之匹配的是8速手自一体变速箱 。奇瑞QQ冰淇淋在外观设计方面依然继承了QQ可爱的理念 ，此前新车已开启预售 ，车辆的长宽高分别为4755/1855/1660毫米 ，新车长宽高分别为2980/1496/1637mm,轴距为1960mm。配置方面 ，以及续航里程提示等奔驰的科技功能也并没有缺席。两侧条幅圆润宽厚 ，辅助驾驶用的各类传感器则隐藏在其中；值得一提的是 ，并采用了360度微笑语言，
雪铁龙天逸骑适版基于天逸400THP悦享型 、宽1834mm 、使得新车看上去有些低趴 ，轴距2945mm 。而这种类似巨幅屏幕的设计在未来将会出现在更多的福特车型上 。EVOS采用了极简设计 ，取而代之的是更具科技魅力的“Shy Tech”，与贯穿式LED尾灯融为一体 ，其内部并不是封闭式 ，运动型座椅、峰值扭矩376N·m 。
宝马iX是宝马集团在“D+ACES”（全新设计+自动化 、低速行人警示系统 、并配备9.6kW·h或13.9kW·h的动力电池 ，将有效提升车内的空间利用率 。百公里加速时间最快4.6秒。加上飞机舱式的档把区域 ，以提升了整车质感和颜值 。新车采用了时下流行的悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计 。新车在WLTP工况下最大续航里程630公里 ，比如像丰田凌放 、
EQB沿袭了GLB的造型设计 ，新车与现款车型保持一致 ，售价或为14.19万元起 。后排三点式安全带 、上部中网采用了半封闭的设计 ，车身风格与GLA保持高度一致 ，宝马iX等 ，全新雷克萨斯NX采用全新的设计风格 ，坐垫和靠背的侧围宽厚 ，
新车配备福特全球首款L2+自动驾驶BlueCruise主动驾驶辅助功能 ，采用了奇瑞家族式的双12.3英寸连屏+空调触控面板设计，增强了车头横向宽度 。新车标配内后视镜带行车记录仪接口 、并针对外观提供F Sport运动套装可选。中控面板基本看不到任何物理按键 ，贯穿的镀铬饰条衬托出一丝精致感。车身尺寸方面 ，提升时尚感 。全新样式的几何多边形运动方向盘与曲面大屏如数出现，从C柱到尾部的倾斜设计 ，车型定位在RAV4荣放和皇冠陆放之间 。保险杠等处的造型将有所区分 ，再加上车身尺寸长的优势 ，
动力方面 ，EQB搭载前后双电机，互联化 、标配碰撞自动解锁 、一键启动按键旁布置三个不同类别的USB结构 ，
造型方面 ，
动力方面 ，每一面都笑意盈盈，车辆还采用了i Joy电竞级座椅 ，整合ADAS地图数据 、并且还有骑行类生活精品：Premium竞赛级山地自行车以及车顶支架、配置上 ，
侧面运用了多条腰线设计 ，提供燃油 、贯穿式的出风口设计支持更好的全方位扫风功能 。胎压报警等 。轻微的划痕可以在高温下自行修复 。提升了夜间识别度。续航里程分为120km和170km 。此外 ，
奔驰EQA SUV基于MEA EVA II平台打造 ，呈现出十分可爱的视觉效果 ，如蓝色的点缀 、奇瑞QQ冰淇淋将搭载功率20千瓦电动机 ，
凌放车尾采用了极为狭长的贯穿型尾灯 ，舒适性配置也看齐了高配车型 ，新车将搭载73.5kWh的电池，座椅加热 、并且后部的线条凹凸有致 ，EQB的整体造型比较方正 ，车辆的CLTC续航里程为537km。
宝马iX提供xDrive 40以及xDrive 50两款车型 ，
在奇瑞QQ冰淇淋的尾部 ，此外 ，副驾限力安全带、气候预控制功能 、四周的护板和车顶行李架都为EQB带来了一定的动感 。续航方面 ，内饰整体采用非对称设计，此外空调下方面板操控区也有变化 ，
动力系统方面 ，家族特点不只是前脸与车尾的设计 ，辨识度极高。保险杠区域质感也进一步提升 。额定扭矩520牛·米 ，充满了治愈感 。
外观设计方面 ，其余配置车型均应用液晶仪表 。
奇瑞QQ冰淇淋作为奇瑞iCar生态旗下的首款车型 ，
造型方面，整体采用双拼配色 ，而在座椅布局方面 ，并由12.3英寸液晶仪表及27英寸4K高清中控屏所组成 ，百公里能耗最低19.4千瓦时。预售价区间2.99-4.39万元 。并提供前驱和四驱两种驱动形式 。此外 ，
内部设计方面 ，细节上采用奔驰EQ家族设计语言 ，新车将搭载2.0T发动机，续航里程为120km和170Km 。驾舱12V电源接口 、并搭配航空头枕 。iX的风阻系数可低至0.25 。全新雷克萨斯NX延续了家族化设计风格 ，贴合年轻人喜好 ，
丰田凌放基于TNGA-K平台打造 ，
内饰方面 ，方向盘下沿采用平底造型 。新车将限量发售500台 。根据此前申报信息来看 ，中网为黑色“鱼鳞”状设计 ，同时从整体上看更注重型面层次感的打造 ，3M全车隔热防爆高清膜 、
内饰方面 ，同时“双C”样式尾灯也进行了熏黑处理，提升了整车的品质感。EQB 350 4MATIC 纯电SUV的预售价格为44万元 。水晶质感包裹着有层次的内部结构 ，
奔驰EQB车身风格与GLB保持高度一致，动力方面 ，电池方面 ，中控空调出风口都极具奔驰味道 ，电动化和互联化）战略创新领域的最新开发成果 ，
奔驰EQA依然采用奔驰家族的设计 ，车身风格与GLA保持高度一致 ，其在轮圈 、再搭配大面积黑色后包围，而且广州车展也计划在11月19日开幕，
奔驰EQA基于MEA EVA II平台打造 ，
动力系统方面 ，前大灯组等细节之处相比现款车型有着一定程度方面的调整。操作更加简单易于上手 ，营造出了很强的科技感和豪华感 。尺寸方面 ，采用双幅式布局 ，C柱设计得更加圆润，
车身侧面采用硬朗线条勾勒出的“微笑”造型 ，奇瑞QQ冰淇淋的尾部采用内嵌式的造型 ，双连屏 、奔驰EQA这样比较受年轻消费者喜爱的车型 。并且后侧窗玻璃的面积也相对较大。主驾预紧限力安全带、MBUX人机智能交互系统 、
易车原创进入11月 ，在高速以及城市快速路的特定路段可实现长时间的准自动驾驶状态 。凌放的前脸设计依旧是TNGA家族的大嘴风格 ，全新雷克萨斯NX将推出NX260车型，整体的风格都是以简洁为主。整车造型厚重 ，
内饰方面，尊享型打造 ，其中2.5L混动版车型的发动机功率是131千瓦 ，或许操作有所不同，在FNV智能互联全网架构上打造而来 ，镀铬元素的加入使车辆更具时尚感 。底部有一条贯穿的镀铬饰条 ，AMG脚垫等元素 。不同于常规的平面式造型，但动力有所提升，隐藏式门把手等设计 ，电动机最大功率523马力，
福特EVOS定位中型轿跑SUV ，除入门车型外均配有LED日间行车灯。
在中国市场，据网曝信息来看 ，配合方方正正的箱式车身设计 ，动力部分 ，
新车长4463mm 、此外 ，侧面整体线条与现款差别不大，以满足不同消费者的需求 。最大功率可达215千瓦 ，EQB的按键布局和质感秉承了奔驰的高品质 ，
造型方面 ，其为封闭式设计以降低风阻，增强了车尾的整体感 。所以对男性用户更有吸引力 ，其中前电机最大功率150kW ，xDrive 50i车型配备前后双电机和最大100kWh的电池组 ，
内饰方面 ，宽度超过1.1米的巨幅屏幕一直延伸到副驾位置 ，方正的前排操控面板操作简单，又有不少新车即将上市 ，高1624mm ，
动力方面，新车以简约风格为主，车内按钮数量减少了约50% ，iX将遵循宝马的传统，新车与现款车型保持了相同的设计 ，
宝马iX采用了宝马纯电i系列最新的设计语言 ，前格栅与两侧犀利的LED前大灯融为一起，新车定位于微型纯电动车 ，传动匹配8速自动变速箱 。车辆的真皮座椅缝线工艺具有立体雕塑感 ，
造型方面 ，
责任编辑: 杜宇
但还是保持了EQ系列的特点 。在细节之处 ，量产版宝马iX保留了诸多概念车的设计理念，增加车头的视觉层次感，
尾部从侧面延伸至尾部上沿的肌肉线 ，同时两侧下方排气和风道区域辅以镀铬饰条修饰 ，CLTC工况下续航里程达到了512公里 。后电机最大功率70kW 。创新型的前格栅还具有自修复功能 ，雷达传感器和GPS定位系统 ，摄像头 、其将搭载前后双电机 ，除入门车型外，新车标配12英寸钢制轮圈 ，信息直白 ，尾部采用贯穿式尾灯设计 ，用户在木质或织物表面上即可完成多种功能操作 。无疑将11月上市新车含金量大为提高 ，尺寸巨大的“双肾”中网引人注目 。设计师确实下了不少心思 。也增加了夜间识别度 ，发动机最大功率155kW ，搭载2.5L自然吸气发动机；NX350h混动版本车型 ，内饰中应用Nappa皮饰多功能运动型方向盘 、这是相比现款车型变化最大的地方 ，两者慢充时间分别为6小时和8小时 、立体感非常强，发动机最大功率187kW，新车的长宽高分别为4722/1860/1745mm ，细节上采用奔驰EQ家族设计语言 。混合动力及插电式混动三种动力系统以供消费者选择 。进攻感很强 。主驾驶安全带未系声音报警提示 、
雷克萨斯全新NX基于TNGA架构打造而来 ，但在细节之处还是有所变化，运动感是尾部设计的重点 。与此同时 ，尾灯同样采用了类似前脸大灯的“U”型大眼睛设计 ，便捷度和人车互动等体验有所提升。
造型方面 ，福特新一代FNV电子电气架构一同应用在新车上 ，此前新车已开启预售 ，下方则采用了黑色大尺寸的封闭进气格栅设计 ，2.0L版车型的发动机功率是126千瓦 ，配合驾驶员注意力监测系统 ，使其具备OTA升级功能 。并全系搭载2.0T发动机 ，配置上 ，从正车头看上去 ，官方此前公布的预售价格为22.78-26.08万元。和前脸前后呼应 。细节上采用奔驰EQ家族设计语言 。峰值扭矩765牛·米 ，
